EHAS elimineert de behoefte aan afzonderlijke hydraulische pompen en slangen, het vereenvoudigen van systeemarchitecturen en het verbeteren van veiligheid en betrouwbaarheid. Deze technologie is oorspronkelijk ontwikkeld voor de lucht- en ruimtevaartindustrie, maar is sindsdien uitgebreid in vele andere industrieën waar hydraulische stroom vaak wordt gebruikt.
De primaire ontwikkeling die tot de mogelijkheid van EHAS leidde, was de precisie-feedback die conventionele motor- of krachtige stappenmotor [ nodige high-power] . [3] Stepper-motoren zijn ontworpen om een vaste hoek met elke toepassing van energie te verplaatsen, en zo herhaaldelijk op een uiterst nauwkeurige manier. Beide typen motoraandrijvingen zijn al jaren in gebruik, waardoor de bedieningselementen op Motion Control Rigs en Numeric Control Machine-tools bijvoorbeeld worden aangekomen.
Met een EHA worden high-power-versies van deze motoren gebruikt om een omkeerbare pomp te besturen, die is gebonden aan een hydraulische cilinder. De pomp drukt een werkvloeistof, typisch hydraulische olie onder druk, die de druk in de cilinder rechtstreeks verhoogt en waardoor het wordt verplaatst. Het hele systeem, bestaande uit de pomp, de cilinder en een reservoir van hydraulische vloeistof, wordt verpakt in een enkele zelfstandige eenheid.
In plaats van de energie die nodig is om de bedieningselementen te verplaatsen die door een externe hydraulische voeding wordt geleverd, wordt deze geleverd via normale elektrische bedrading, zij het grotere bedrading dan wat er in een fly-by-wire-systeem zou worden gevonden. De snelheid van de beweging wordt bestuurd door het gebruik van pulsmodulatie . Het resultaat is een "power-by-wire" -systeem, waarbij zowel de controle als de energie via een enkele set draden worden verzonden. [4]
Redundantie kan dus worden verschaft door twee dergelijke eenheden per oppervlak te gebruiken, en twee sets elektrische draden. Dit is veel eenvoudiger dan de bijbehorende systemen met behulp van een externe hydraulische voeding. Bovendien heeft de EHA het voordeel dat het alleen de stroom is wanneer deze wordt verplaatst, de druk wordt intern gehandhaafd wanneer de motor stopt. Dit kan het energieverbruik op het vliegtuig verminderen door de constante trekking van de hydraulische pompen te elimineren. EHA's verminderen ook het gewicht, laten we beter stroomlijnen als gevolg van een verminderde interne routing van leidingen en een lager gewichtsgewicht van het besturingssysteem. [5]
